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据第七次人口普查数据显示，在过去的10年间，内江的流出人口高达56万多人，下降15.18%，年平均下降1.63%。相当于失去了一个中等县城的人口规模。

也许很多人都会说，这是内江的经济不行，留不住人。

的确，这是一个很重要的原因。内江不像宜宾泸州有长江水道交通优势，也不像德阳绵阳有重工业基础，不像攀西有大量矿产资源，更没有成都重庆那样的战略定位。加之和资阳分家后，内江的地盘大幅缩水，管辖面积全省倒数第三。

不过，如果把经济发展水平和内江处于同一档次的自贡拿来比较，就会发现，自贡人口流失的程度，要远小于内江。

据统计，目前自贡全市常住人口为2489256人，与2010年第六次全国人口普查相比，减少189642人，下降7.08%，年平均下降率为0.73%，流失率还不到内江的一半。

同样是已经辉煌不在的自贡，为何人口流失率要低于内江。这其中一个重要原因就是，内江的交通发达，到成都和重庆都太方便了。真可谓是成也交通，败也交通。

无论是最早的成渝铁路，还是后来的成渝高速和成渝高铁，都让内江成为了联系成渝的重要节点，交通发达程度一直领先于川南。

但是，随着内江的发展出现了问题，交通枢纽这个定位并没有给城市带来经济的腾飞，反而面临着被成都和重庆不断吸虹的命运。

一位市民戏称：内江区县如今的现状是：资中靠近资阳市的乡镇到资阳买房，隆昌到泸州重庆买房，威远到自贡买房……一位内江网友就表示，自己的几个亲戚，要么去成都买房，要么去重庆定居，留在老家的人已经越来越少了。

如果这样的势头不得到遏制，就意味着再过20多年，内江将仅剩100多万人，沦为一个县级市的规模。

对此，你怎么看呢？